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Beidou Applications 北斗應(yīng)用

公司深耕北斗規(guī)模化應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。建成覆蓋全省的272個(gè)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)，具備動(dòng)態(tài)厘米級(jí)、靜態(tài)毫米級(jí)高精度定位能力；揭牌國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心河北分中心，與時(shí)空集團(tuán)時(shí)空數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；獲批國家發(fā)改委交通車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，正快速推進(jìn)全省70萬輛“兩客一危一重”車輛單北斗設(shè)備替換；與北郵共同設(shè)立九州時(shí)空公司，在雄安新區(qū)打造“北斗+室分”遮蔽空間定位項(xiàng)目示范標(biāo)桿；在正定產(chǎn)業(yè)基地布局建設(shè)北斗芯片模組產(chǎn)線，即將投產(chǎn)使用。

河北省北斗導(dǎo)航位置服務(wù)有限公司介紹

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北斗商用車安全管理服務(wù)

北斗商用車安全管理服務(wù)結(jié)合自有九州同安商用車安全管理平臺(tái)以及結(jié)合6大硬件：北斗部標(biāo)機(jī)、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、 AEBS 自動(dòng)緊急剎車輔助系統(tǒng)及主動(dòng)安全設(shè)備的協(xié)同驅(qū)動(dòng)，以多維度、全覆蓋的高清視頻、 AI 人工智能分析為核心，通過"事前主動(dòng)預(yù)警提醒、事中駕駛風(fēng)險(xiǎn)管控、事后綜合分析及數(shù)據(jù)輸出，輔以7*24H人工在線服務(wù)”的閉環(huán)監(jiān)管模式，能有效解決運(yùn)輸企業(yè)特別是“兩客一危一重”等行業(yè)車輛的營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，降低交通事故率和傷亡率，保障駕乘人員和行人的安全，為助力交通、減少傷亡，提升中國道路運(yùn)輸安全，創(chuàng)建和諧平安城市而努力。

九州同安商用車交通安全管理平臺(tái)

車輛報(bào)警分析及優(yōu)化、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)上報(bào)、BSD盲區(qū)行人檢測(cè)預(yù)警、ADAS高級(jí)駕駛輔助預(yù)警、DSM駕駛員行為分析預(yù)警、行車視頻智能取證及保存、安全制度建立整改資料處理、企業(yè)安全臺(tái)賬生成。

北斗+農(nóng)業(yè)（輔助駕駛）

核心功能：高精度定位與作業(yè)控制：依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)及差分定位技術(shù)，搭配支持五大衛(wèi)星系統(tǒng)、432通道數(shù)、10Hz數(shù)據(jù)更新率的衛(wèi)星接收機(jī)，結(jié)合水平精度0.8cm+1ppm、高程精度1.5cm+1ppm的A100控制器與7.5N?m@12V DC扭矩的電動(dòng)方向盤，實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)厘米級(jí)定位，確保直線度精度和交接行精度均小于±2.5cm（RMS），精準(zhǔn)控制播種、施肥、收割等作業(yè)環(huán)節(jié)的行距與操作。

應(yīng)用場(chǎng)景：規(guī)模化或復(fù)雜環(huán)境下農(nóng)田作業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)智能化管理場(chǎng)景等。

北斗+通信短報(bào)文（解決油氣勘探數(shù)據(jù)回傳)

核心功能：多類型數(shù)據(jù)采集回傳：通過北斗數(shù)傳終端讀取油氣井場(chǎng)的油壓、套壓、回壓、井溫、電參、載荷等生產(chǎn)參數(shù)，借助北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)將數(shù)據(jù)發(fā)送至衛(wèi)星，再回傳至地面運(yùn)控中心，最終通過專線傳輸?shù)皆品?wù)器，實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)據(jù)傳遞。

應(yīng)用場(chǎng)景：無地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋的油氣勘探區(qū)域、油氣田偏遠(yuǎn)井?dāng)?shù)字化管理場(chǎng)景、應(yīng)急通信與持續(xù)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景。

北斗+交通（商用車安全風(fēng)控平臺(tái)）

核心功能：車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控與定位：集成北斗定位技術(shù)，實(shí)時(shí)追蹤商用車輛位置、速度、行駛方向，支持軌跡回放、電子圍欄（禁入/禁出/限速）設(shè)置與報(bào)警。

應(yīng)用場(chǎng)景：商用車隊(duì)安全管理場(chǎng)景、保險(xiǎn)與風(fēng)控服務(wù)場(chǎng)景、交通監(jiān)管與合規(guī)場(chǎng)景、應(yīng)急指揮與事件處置場(chǎng)景。

北斗+非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

核心功能：超限數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與識(shí)別：通過路端檢測(cè)系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)稱重子系統(tǒng)精準(zhǔn)獲取車輛重量數(shù)據(jù)，搭配高清車牌抓拍識(shí)別系統(tǒng)與視頻監(jiān)控設(shè)備，同步完成車輛身份、外觀及超限重量的實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)不停車狀態(tài)下的超限信息全方位捕捉。

應(yīng)用場(chǎng)景：覆蓋國省道公路、城市道路、農(nóng)村道路等非現(xiàn)場(chǎng)治超場(chǎng)景；建筑工地、物流園區(qū)、貨運(yùn)源頭企業(yè)等車輛出發(fā)源頭區(qū)域；部署于超限檢查站，輔助執(zhí)法人員開展工作。

河北北斗數(shù)據(jù)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）于2022年6月10日注冊(cè)成立，2024年4月26日由滄州市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司和河北交投集團(tuán)所屬的河北空天信息投資控股有限公司重組完成，注冊(cè)資本金4000萬元，注冊(cè)地位于河北省滄州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)集成、“通導(dǎo)遙”一體化空天大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)及綜合應(yīng)用服務(wù)等。

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行業(yè)級(jí)安全可信體系

技術(shù)原理：部署嚴(yán)格準(zhǔn)入策略、實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制以及威脅檢測(cè)手段，強(qiáng)化加密傳輸、訪問限制等安全舉措，構(gòu)建“端-邊-云”一體化安全防護(hù)系統(tǒng)，通過國家等保三級(jí)認(rèn)證，獲評(píng)省級(jí)專精特新企業(yè)。

全棧國產(chǎn)化適配，深度融合麒麟OS操作系統(tǒng)、達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫，以及基于曙光國產(chǎn)c86架構(gòu)的CPU等核心組件，全方位保障信息系統(tǒng)自主可控性，有效規(guī)避外部技術(shù)封鎖與安全隱患。

應(yīng)用場(chǎng)景：政府機(jī)關(guān)保密項(xiàng)目、專屬安全產(chǎn)品等。

高精度數(shù)據(jù)智能分析技術(shù)

技術(shù)原理：時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)將北斗差分定位與多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合，定位精度達(dá)厘米級(jí)，應(yīng)用于智慧交通、應(yīng)急監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，核心技術(shù)獲3項(xiàng)發(fā)明專利、6項(xiàng)軟著，并通過北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品認(rèn)證。

應(yīng)用場(chǎng)景：精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)與智能農(nóng)機(jī)、基礎(chǔ)設(shè)施毫米級(jí)形變監(jiān)測(cè)、無人機(jī)精準(zhǔn)巡檢與測(cè)繪。

北斗+自然資源（北斗高分遙感）

核心功能：地形變化分析：整合歷史地形數(shù)據(jù)與北斗高分遙感影像，通過新舊數(shù)據(jù)對(duì)比，精準(zhǔn)識(shí)別地貌形態(tài)、高程等地形變化，定位山體滑坡、地面沉降、河流改道等變化區(qū)域，實(shí)現(xiàn)地形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

應(yīng)用場(chǎng)景：自然資源動(dòng)態(tài)監(jiān)管場(chǎng)景、自然災(zāi)害防控場(chǎng)景、城市與基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃場(chǎng)景、生態(tài)環(huán)境保護(hù)與修復(fù)場(chǎng)景、水域環(huán)境治理場(chǎng)景。

北斗+危化車輛管理（危化品運(yùn)輸車輛大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)）

核心功能：高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與追蹤：基于北斗定位系統(tǒng)與慣性測(cè)量單元（IMU），實(shí)現(xiàn)危化品車輛厘米級(jí)精度的位置與姿態(tài)追蹤，同步通過車載智能終端（集成4G/5G、北斗定位單元）采集速度、溫度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，結(jié)合Redis每秒處理數(shù)千條傳感數(shù)據(jù)，確保車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)可視。

應(yīng)用場(chǎng)景：危化品運(yùn)輸全周期監(jiān)管場(chǎng)景；復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)急處置場(chǎng)景、運(yùn)輸路線規(guī)劃與風(fēng)險(xiǎn)管控場(chǎng)景、大規(guī)模車輛集群管理場(chǎng)景。

北斗+應(yīng)急管理（獻(xiàn)縣蓄滯洪區(qū)）

核心功能：全維度監(jiān)測(cè)感知：通過購置的148套前端感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄滯洪區(qū)及周邊關(guān)鍵數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。

應(yīng)用場(chǎng)景：蓄滯洪區(qū)防汛應(yīng)急場(chǎng)景；多類型災(zāi)害防控場(chǎng)景：如氣象（如暴雨、大風(fēng)）、地質(zhì)（如滑坡、泥石流）等各類自然災(zāi)害；應(yīng)急避險(xiǎn)與物資保障場(chǎng)景、安全生產(chǎn)應(yīng)急監(jiān)管場(chǎng)景。

河北空天工程管理有限公司介紹

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云平臺(tái)核心技術(shù)

技術(shù)原理：基于虛擬化與容器技術(shù)構(gòu)建彈性資源池，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域算力調(diào)度，支撐每秒萬級(jí)并發(fā)數(shù)據(jù)處理能力。通過分布式存儲(chǔ)架構(gòu)（如HDFS）與時(shí)空數(shù)據(jù)融合算法，完成日均PB級(jí)北斗軌跡數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)清洗與壓縮，資源利用率提升40%。云平臺(tái)通過Q/KXYCS005《云計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)管理框架》、Q/KXYCS010-201《云計(jì)算服務(wù)安全要求第1部分：通用安全要求》等9項(xiàng)能力檢驗(yàn)認(rèn)證。

應(yīng)用場(chǎng)景：適用于需要大規(guī)模數(shù)據(jù)處理與調(diào)度的場(chǎng)景，如智慧城市、國防軍工、應(yīng)急指揮等。可用于北斗軌跡數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理與分析，服務(wù)于交通管理、國土測(cè)繪等領(lǐng)域。

山西新晉智慧物聯(lián)科技有限公司成立于2017年9月，于2024年12月完成股權(quán)變更，成為河北空天信息投資控股有限公司控股的國有控股企業(yè)。作為山西省車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，公司依托強(qiáng)大的市場(chǎng)拓展能力和地域資源優(yōu)勢(shì)，服務(wù)覆蓋山西全省11個(gè)地市、100余個(gè)區(qū)縣，已成為山西省平臺(tái)車輛最多、業(yè)務(wù)覆蓋最廣、服務(wù)體系最全、技術(shù)支持最強(qiáng)的社會(huì)化平臺(tái)服務(wù)商。

憑借超過十年的技術(shù)積累，公司在保持北斗監(jiān)控服務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，聚焦北斗智能數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用，積極拓展低空經(jīng)濟(jì)和農(nóng)業(yè)智能化領(lǐng)域，構(gòu)建了"車聯(lián)網(wǎng)+低空經(jīng)濟(jì)"雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。公司擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲批民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證，并成功入選中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)分會(huì)首批會(huì)員單位。

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“北斗高精度定位+AI聚集算法+無人機(jī)自動(dòng)巡檢”融合技術(shù)

技術(shù)原理：該融合技術(shù)的核心原理在于構(gòu)建一個(gè)“精準(zhǔn)感知－智能分析－自動(dòng)執(zhí)行”的閉環(huán)系統(tǒng)。利用車載北斗終端上報(bào)的高精度定位，融合自研的車輛聚集算法，判斷出車輛聚集情況，觸發(fā)預(yù)警。為無人機(jī)提供了實(shí)時(shí)位置信息，確保其在自主飛行巡檢過程中能夠穩(wěn)定、精確地抵達(dá)預(yù)設(shè)點(diǎn)位或沿預(yù)定航線飛行。在此基礎(chǔ)上，無人機(jī)搭載的高清相機(jī)、激光雷達(dá)等傳感器采集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。

應(yīng)用場(chǎng)景：危化品車輛巡檢等。

為貫徹落實(shí)省委省政府關(guān)于加快推進(jìn)“北斗+室分”業(yè)務(wù)推廣的戰(zhàn)略部署，河北空天控股公司擬與北京郵電大學(xué)及“北斗+5G室分”定位技術(shù)團(tuán)隊(duì)于2025年8月29日成立九州時(shí)空（雄安）科技有限公司，推進(jìn)“北斗+室分”技術(shù)成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化。

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北斗+5G室分精準(zhǔn)定位基站

產(chǎn)品參數(shù)：

產(chǎn)品尺寸：長(zhǎng)度≤350mm,寬度≤280mm,厚度≤120mm,重量≤15Kg；

功能：將北斗信號(hào)從室外引入室內(nèi)，復(fù)用無源室分設(shè)備實(shí)現(xiàn)北斗信號(hào)在室內(nèi)或地下區(qū)域內(nèi)的覆蓋，形成支持通用終端定位服務(wù)能力；

適用場(chǎng)景：適用所有遮蔽空間，新建室內(nèi)分布系統(tǒng)和存量室分系統(tǒng)改造。

優(yōu)勢(shì)：

高增益、低噪聲、增益調(diào)節(jié)精度高、雙頻增益可獨(dú)立調(diào)節(jié)

“北斗+5G室分”室內(nèi)定位技術(shù)

通過自研北斗室分單元，將北斗信號(hào)從室外引入室內(nèi)，復(fù)用無源室分設(shè)備實(shí)現(xiàn)北斗信號(hào)在室內(nèi)或地下區(qū)域內(nèi)的覆蓋，形成支持通用終端定位服務(wù)能力。此外，具備北斗短報(bào)文信息轉(zhuǎn)發(fā)和地下空間多頻段應(yīng)急廣播的能力。

目前，已完成雄安地下超400萬平米工程化部署，2027年前完成2200萬平米地下空間和380公里地下管廊部署，將面向全國超過30億平方米的城市地下空間，超過8千公里的地下綜合管廊。

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北斗地下空間一網(wǎng)通管綜合服務(wù)平臺(tái)

功能：

核心功能：提供地圖數(shù)據(jù)+時(shí)空數(shù)據(jù)+物聯(lián)接入服務(wù)，打造遮蔽空間一網(wǎng)通管服務(wù)；

平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：具備功能覆蓋全面，數(shù)據(jù)可視化直觀，場(chǎng)景適配性強(qiáng)，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)性優(yōu)，操作便捷性明顯等優(yōu)勢(shì)，涵蓋實(shí)時(shí)用戶（行人、車輛）、車位、設(shè)施（出入口、衛(wèi)生間等）等多維度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)地下空間 “人 - 車 - 設(shè)施” 全要素管理，滿足綜合管控需求；

適用場(chǎng)景：政府管理，企業(yè)內(nèi)部管理，小區(qū)管理，校園管理，醫(yī)院管理，大型場(chǎng)館管理等。

優(yōu)勢(shì)：

平臺(tái)依托北斗技術(shù)，實(shí)現(xiàn)地下空間人、車、設(shè)施全要素覆蓋；

精準(zhǔn)解決管理痛點(diǎn)，高效賦能地下空間智慧化管控。

北斗+5G室內(nèi)外一體定位模組

參數(shù)：

外觀：采用17.7mm×15.8mm×2.2mm全金屬殼體，滿足幾乎所有M2M應(yīng)用需求，體積小巧精致，適于兩輪電動(dòng)車安裝；

功能：具備北斗單獨(dú)定位、4G通信、電子圍欄、室內(nèi)外連續(xù)定位等多種功能，符合電動(dòng)車自行車安全技術(shù)規(guī)范(GB17761-2024)；

適用場(chǎng)景：適用于城市道路、小區(qū)、園區(qū)等多種場(chǎng)景下的電動(dòng)自行車車輛位置檢測(cè)、進(jìn)樓監(jiān)測(cè)預(yù)警等。

優(yōu)勢(shì)：

“北斗+5G室分”技術(shù)全球首創(chuàng)，支持車輛進(jìn)樓檢測(cè)預(yù)警；

與傳統(tǒng)模組一樣的價(jià)格，能夠支持室內(nèi)外連續(xù)定位。